1.膠料整批離層；配方設計問(wèn)題，要及時(shí)調整配方。
2.整批離層，鋼絲層黑色或黃色；是原材料水分高或白碳黑比表面小活性低；要更換原材料。
3.離層部位外膠物明顯流動(dòng)現象；原因是膠燒；應增加焦燒時(shí)間，降低輥溫，減少加硫膠存放時(shí)間，降低擠出溫度等。
4.有油污，擦掉油污鋼絲顯黃色；原因鋼絲層油污；應將包外膠前鋼絲層用汽油洗過(guò)。
5.鋼絲呈現紅色；鋼絲層生銹的原因；應保持干燥，縮短纏好管的存放時(shí)間。
6.有水分鋼絲層黑色；鋼絲層進(jìn)水的因素；應將包外膠前烘干處理。
7.整批不良同樣配方檢驗抽出力��；是鋼絲表面鍍層含量與配方不匹配；應更換鋼絲廠(chǎng)家或要求廠(chǎng)家滿(mǎn)足參數要求。
8.鋼絲層呈現黃色，且在硫化鼓外面的比較厲害；應過(guò)硫；減少硫化時(shí)間。
9.一側離層，而另一層卻粘合良好；是水布張力不均勻造成的；應調整水布張力。
10.水布上面有膠；是外膠和水布太黏；調整外膠配方或將水布泡隔離劑。
11.離層處標識扭曲；是包外膠空殼，口型芯型選配不當；應改善包外膠工藝、選擇合適的口型芯型。
12.管頭——段外膠離層；是保外膠進(jìn)水或包水布來(lái)包緊導致硫化時(shí)蒸汽進(jìn)入；包外膠時(shí)管頭處防止水進(jìn)入，包水布時(shí)將頭包緊。
13.管頭——段內膠離層；是纏繞后頭未包緊鋼絲層收縮或硫化時(shí)蒸汽進(jìn)入；應纏繞完后立即將頭包緊。
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